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第807章 歼11改进方案?

    第807章 歼11改进方案?
    贵飞集团。
    庞大的011航空基地,此时已经可见轮廓。
    在庞大的资金砸下去,动用大量的施工人员和施工器械,施工速度是非常快的。
    不少厂房,已经建设完毕了。
    特别是宿舍区,搬迁而来的职工已经全部入住。
    只需要再有几年功夫,整个011航空基地便全部建成了。
    而这里的安全性,毋庸置疑。
    身处华夏腹地,这里的安全系数是非常高的。
    想要攻击到这里,可没有那么容易。
    试飞院也搞得像模像样了,队伍初步建立起来。
    还有航空研究院,这里将专门进行研究。
    刘韬抵达贵飞集团的时候,贵飞集团正在交付给部队新一批次的飞机。
    这里面有歼教7a高教机、雄鹰高教机,也有‘雷雕’直升机,以及歼11战斗机。
    歼11战斗机从去年首批交付部队进行服役,到目前为止受到部队的高度评价,优异的性能,强大的战斗力,先进的航电系统、动力系统和武器系统,让歼11战斗机一进入部队便成了空军明星。
    现在能够飞歼11战斗机的,毫无疑问都是空军中的精英,得经历过一系列考核、培训后,成绩优异者,才能飞歼11战斗机。
    至于歼教7a高教机、雄鹰高教机,这是作为教练机,用于培养飞行员的。
    除了交付给部队外,歼教7a高教机、雄鹰高教机以及歼11战斗机的出口版都会分批交付给客户。
    只不过交付量还比较少。
    这也是订购飞机的常态,交付周期会比较长,延误交付期是家常便饭的事。
    而且战斗机的军购,往往是卖方市场,卖方占据强势主导地位。
    虽然现在交付量极少,但是并不妨碍着盘山集团安排培训客户的飞行员。
    仅仅培训,时间就是得至少一年时间。
    前面都是开高教机,等到一定程度后,才会开歼10、歼11战斗机。
    当然,这些外籍飞行员,飞的自然不是自用版的歼10、歼11战斗机,而是飞出口版的。
    自用版和出口版外形一模一样,功能方面也都差不多,但是性能方面还是有差距的。
    但是哪怕是出口版,性能上也是达到了三代战斗机标准。
    不会像某些国家那样没下限,出口版被削弱到二代半水平。
    现在贵飞集团,仅仅歼10出口版,便有10架。
    不过此次刘韬前来,并不是为了战斗机交付,而是为了参加歼11b战斗机技术方案研讨会。
    所谓的歼11b战斗机,便是在歼11a战斗机的基础上,研制出来的双座型号。歼11b战斗机因为是双座,所以就有一部分兼顾教练用途,能够培训新手飞行员,这也是双座战斗机存在的一大原因。
    除此之外,便是因为双座战斗机因为有两个飞行员,在执行复杂任务时多一个大脑、两只眼睛等等,较为易于完成难度大的复杂操作。
    即使是空战任务,双座战斗机两名飞行员在格斗或者视距外作战时,因为能够各司其职,也有相当的优势。例如格斗时两人的观察能力要比一个人好得多,更能及时捕捉敌方的动向。
    同时,在执行突破地方防空体系的对地攻击任务时,两名飞行员更有利于操作从飞行控制,到通信指挥,到电子战,到空地武器使用的多种环节。通常这类战斗机的后座飞行员负责操作领航、武器管理系统等等,前座飞行员负责专心在复杂环境中飞行。
    当然,随着战斗机科技的发展,后面就会越来越不需要双座型号了,因为一个飞行员便可以借助高度自动化的战机系统完成,而这也是必然的发展趋势。
    未来第四代战斗机,都只需要单座型号便可以。
    毕竟单座战斗机的优势很简单,它不需要第二套飞行员环境保障系统,例如供养加压等等,飞机上有限的空间可以更多用来装载武器、燃油、设备等,而不是用来装第二名飞行员。在携带同样的武器、燃料、设备的情况下,单座战斗机要比双座战斗机能小巧一些。
    按照计划,歼11战斗机将形成歼11a、歼11b、歼11c、歼11d、歼11e、歼11f四个系列。
    其中歼11a、歼11b是属于陆地起降形式,歼11a是单座双发重型战斗机,歼11b是双座双发重型战斗机;歼11c、歼11d是舰载机,歼11c是舰载机中的单座双发重型战斗机,歼11d是舰载机中的双座双发重型战斗机。
    歼11e、歼11f是出口版的,区别是一款是单座的,一款是双座的。
    如果是基于本身的改进型,达到三代半战斗机水平,或者接近四代战斗机水准,那么就会将字母延续下去。
    而整个改进工作,将会持续三十年甚至是四十年!
    这就是一款先进战斗机,具有非常大的改进空间,可以让团队不断地进行改进。
    对于歼11战斗机改进团队而言,他们的任务和作用并非是研制新款战斗机,而是不断改进歼11战斗机。
    同样的情况,也存在歼10战斗机研制团队里面。
    此次会议,便是关于歼11b战斗机。
    看似只是变成双座,改动并不大。
    但是正所谓牵一发而动全身,影响是方方面面的。
    比如航空发动机的动力是否足够,航电系统是否受到干扰等等。
    这些都是需要进行技术讨论、验证的。
    只有在理论上确定没有问题,才会进行制造样机。
    不然的话,技术论证阶段有问题,那么制造出来的样机必然问题重重。
    样机制造出来,那可不是随便可以乱改的,造一架样机,费的资金都是以千万计的。
    就算盘山集团家大业大,也经不起那么随意浪费、折腾。
    刘韬对于歼11战斗机的改进工作同样很关注,因为歼11战斗机将是未来华夏最先进的战斗机,是空军的主力战机,拥有着最强战斗力。
    在第四代战斗机没有诞生之前,歼11战斗机便是华夏空军的王牌。
    虽然华夏空军装备有f14战斗机、f15战斗机这两款重型战斗机,这两款战斗机性能并不弱,但是战斗机都是有服役年限的,终究是有退役的一天。
    而歼11战斗机是完全国产的第三代重型战斗机,必然是要撑起共和国的蓝天,维护着华夏领空的安全。
    可能歼11战斗机的数量会比不上歼10战斗机的数量,但是歼11战斗机的重要性无疑是要大于歼10战斗机的!
    (本章完)


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