第243章 布局汽车产业，江辉在行动
    “这确实是一个问题，我们内部其实也还没有定下最终的尺寸方面的数据。”
    “轴距加长之后，对传动轴等零件的设计和生产要求提高了。”
    “车辆的操纵性会下降，这方面要做的改善也比较多，确实还不适合我们厂。”
    陈奇是听劝的。
    他对江辉的眼光很有信心。
    再说了，等会他还有其他的事情要找江辉再交流，自然不适合在第一个问题上闹出什么分歧出来。
    “是的，充分的利用现有的资源，结合社会上的需要，开发出一款质量好，舒适性高，价格便宜的轿车，应该还是很有市场的。”
    江辉这话让陈奇听了很舒服。
    自己都已经离开首都汽车制造厂了，江辉也不愿意插手太多具体的事情。
    像是直接帮忙设计汽车外观之类的事情，那是根本不可能的。
    能够帮陈奇掌掌眼，就已经算是仁至义尽了。
    好在陈奇也没有提出这种不合理的要求，而是果断的选择了一款成熟的进口品牌轿车来“借鉴”。
    反正国内的专利法，虽然已经颁发了，但是跟没有也没有太大的差别。
    “小江，我还有一个想法跟你再聊一下，估计之前秦局也跟你提过。”
    谈完轿车的事情，陈奇立马就把话题转移到了自己更加关注的地方。
    “你说的是首都汽车制造厂跟宝马科技合作，把bj212卖到东南亚等国去的事情吧？”
    江辉没有吊着陈奇，而是直接主动的把事情提了出来。
    “是的，你也知道，现在国内对出口创汇的需求有多么的强烈。”
    “五机部那边前段时间搞出了5亿美元的出口大订单，在整个华夏工业界都引起了巨大的轰动，不仅五机部内部在各种表扬相关的人员，就是其他的部委，也都纷纷的把这个案例作为一个典型。”
    “我们首都汽车制造厂这几年都算是一机部下属工厂中的改革典型，现在自然也不想落后。”
    “不过出口这种事情，我们比较没有经验，所以想要听一听你的看法。”
    经过这段时间的了解，陈奇也是知道在朝阳摩托车制造厂里头，江辉是完全能够说了算。
    港城的那个宝马科技的代表，完全就是一个什么事情都不管的人。
    甚至对方大部分的时间都不在厂里面。
    有小道消息说宝马科技的负责人其实就是江辉的媳妇。
    所以陈奇这一次是选择直接跟江辉谈bj212出口的事情。
    “bj212在我们国内自然是非常有竞争力的，目前没有任何一款越野车可以比得上它，甚至大部分厂生产的轿车，综合性能方面也是比不上它。”
    “但是客观的说，它的动力性能也好，舒适性也好，跟国际汽车巨头的同类产品相比，还是有差距的。”
    “在国外卖，倒也不是不能卖，但是基本上只能依靠低价来吸引一部分的消费者。”
    没有品牌，没有技术优势，想要多卖，那就只有一个办法。
    江辉也没有拐弯抹角，而是直接把自己的看法说了出来。
    对于这些内容，陈奇自然也是理解的。
    特别是去年跟着江辉一起去美利坚通用汽车考察了半个月之后，他对华夏国内汽车工业跟国际先进水平之间的差距，有了更加直观的了解。
    所以他压根就没有想着要让bj212进入到东瀛、美利坚等汽车工业强国的市场。
    那样子的希望基本上是零。
    反倒是东南亚这些地方，有些国家的经济实力其实还不错，至少比华夏的人均水平要强。
    把bj212卖到这些地方的话，多少还是有一些可行性。
    陈奇也不指望一年能够卖几万辆，只要能够卖出去几千辆，他就很高兴了。
    毕竟几千辆的bj212，出口创汇金额也是绝对超过1000万美元了。
    放在外汇储备只有几个亿的年代，也是非常大的出口金额了。
    华夏各地，目前出口最多的还是各种农产品和工艺品，还有就是原油。
    这些东西的单价普遍都不算高，挣点外汇很辛苦。
    但是进口的基本上都是各种设备和仪器，个个价值都不低。
    越是如此，外汇反而变得越紧张。
    许多工厂提出了自己的产线改造方案，但是由于需要使用外汇从国外采购设备，最终改造方案迟迟不能落地。
    一定程度上来说，这也算是影响了华夏改革的发展。
    难怪各个部委现在对于出口创汇的重视程度，远超后世大家的想象。
    “你说的这些都是事实，我们厂内也是意识到了这一点。”
    “考虑到我们自己本身是没有这个经验，也没有这个能力去做出口的事情。”
    “所以就想着能不能跟宝马科技合作，让它们作为bj212的代理商，把它卖到国外去。”
    陈奇这么一说，江辉没有立马回答。
    宝马科技成立之初的目的，是为朝阳摩托车制造厂的合资做准备的。
    但是将来自己肯定是要进军汽车产业的。现在就开始从汽车代理商或者经销商的角色做起，似乎也不是不可以。
    到时候不仅可以给首都汽车制造厂做代理商，宝马科技还可以考虑跟其他汽车巨头合作，在港城修建销售店直接卖车。
    甚至在东南亚的一些国家注册分公司，在当地开设汽车销售店，布局自己的销售网络，为将来的发展做准备。
    这些似乎都是有意义的。
    当然了，开局肯定是比较困难的。
    但是一旦成功了，将来自己进军汽车产业的时候，产品想要出口的话，难度就小了很多。
    想到这些，江辉没有再犹豫，道：“这个合作，原则上肯定没有什么问题。”
    “但是你也知道，bj212在海外没有任何的名气，并且售后服务方面的也是一个大问题。”
    “如果宝马科技代理销售了bj212，就需要自己去在许多地方布设销售点，为客户提供售后服务。”
    “这些成本都是很高的。”
    合作归合作，江辉也不是搞慈善的。
    宝马科技在这个合作的过程当中，肯定不能做亏本生意啊。
    好在这一点上面，陈奇也是能够理解的。
    “你说的这些我都明白，所以这一次我们厂的合作方案也是非常有诚意。”
    “一辆bj212卖给宝马科技的价格只要8000美元，然后后续的配件供应方面，我们也都是以成本价来提供。”
    虽然陈奇能够接受更低的价格，但是谁都希望能够卖的高一些。
    所以他先抛出来一个比较高的销售价格。
    “以现在国内黑市的价格计算，8000美元基本上就是5万元人民币了。”
    “这个价格比首都汽车制造厂在国内销售bj212的都还要高一些呢。”
    江辉肯定不会同意那么高的价格。
    这关系着自己的口袋呢。
    “5万元不到是计委按照计划内的份额去安排的价格，市面上可是不一定能够买到。”
    陈奇有点尴尬的解释了一下。
    他自然知道8000美元的价格有点高了。
    这一次又不是做军火贸易，而是正常的民用汽车的销售。
    那自然就要充分的结合海外汽车市场的价格去考虑。
    人家宝马科技买了bj212回去之后，还需要出口到东南亚各地，运输费、关税等一系列的成本加上去，最终肯定是要挣钱才行。
    “陈厂，您是我的老领导了，我肯定是要充分的支持您的。”
    “不过bj212这种级别的车，在暹罗等东南亚市场的终端销售价格，基本上也就是8000美元不到的水平。”
    “但凡是首都汽车制造厂的出口价格超过了5000美元，宝马科技就得亏本，甚至还是大亏。”
    江辉都把话说到这个份上了，陈奇也没有多坚持。
    “5000美元就5000美元，不过我们希望每年至少可以出口2000辆bj212。”
    1000万美元的创汇目标，是陈奇希望达到的目标。
    当然了，如果有更多，那自然最好不过了。
    “行，我可以跟宝马科技那边沟通一下，双方先合作起来。”
    “如果合作的顺利的话，明年首都汽车制造厂生产的轿车，也可以继续合作下去。”
    江辉这么一说，陈奇的心情立马就变得好了不少。
    5000美元的出口价格，不算低，但是也不算高。
    陈奇本来还有点遗憾呢。
    但是想到明年还能进一步的扩大规模，情况就不一样了。
    “那就多谢你了，我们厂等你的好消息。”
    陈奇和江辉自然没有必要现在就去谈出口的具体细节，毕竟名义上江辉只是朝阳摩托车制造厂的厂长，跟宝马科技除了合作关系，并没有其他的关系。
    所以首都汽车制造厂就算是要谈判，也是要跟宝马科技的港城代表去谈。
    这一点，双方都是很清楚的。
    而送走了陈奇之后，江辉也是开始思考去下一步的安排。
    自己在美利坚股市上面的资金，由于美利坚那边计算机产业的快速发展，已经增长到了2000万美元左右。
    这些钱已经足够自己去折腾一把了。
    虽然国内的政策还需要一步一步的去不断的开放，但是已经有一些地方可以让自己搞一些动作出来。
    并且国内这么重视外汇，自己也得想办法多拥有一些外汇，才能在未来的一些合作上面有更多的话语权。
    要不然就算是在华夏市场挣了大量的人民币，价值都没有办法充分的体现出来。
    (本章完)