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第六百一十五章 五年的研发周期缩短为两年?

    南棒国的现代汽车到东方了!原本高高在上,自以为是,没想到,见到秦总之后,立刻就低下了高贵的头颅,到最后,甚至还从太平洋集团有了动力系统的采购意向和聘请质量检测员!
    这个消息迅速传遍了国内各个行业,然后又是全世界……
    咚咚!
    听到敲门声,克普勒没有抬头,依旧在用电脑工作,只是喊了一嗓子:“进来!”
    “克普勒,你还能坐得住!你就没听到最新消息吗?”雷茨克走了进来,脸色严肃。
    “什么消息?”
    “现代汽车要从太平洋集团采购发动机和变速箱。”
    “这……没什么稀奇的吧,我们奔驰也在从这里采购啊。”
    “乘用车上的,2.0t发动机和6at变速箱。”克普勒说道。
    乘用车?克普勒顿时就站了起来:“怎么可能,他们就没有乘用车的发动机,我们奔驰也只是将3.2升的直列六缸发动机技术交给了他们,这款发动机也不是涡轮增压的啊!”
    “是啊。”雷茨克说道:“我怀疑,他们将我们的这款发动机,砍掉两个气缸,增加了涡轮增压器,然后重新调校……”
    “他们把彼得叫来,居然是想要在我们奔驰汽车的基础上改进提高?不行,这绝对不行!”克普勒也不淡定了。
    上次他们去找彼得,结果没见到,一直到现在,也不知道彼得是在干什么,没想到,彼得居然在帮助太平洋集团改发动机!
    变速箱先放一边,至少这发动机,就不能吃亏,不能看着东方人的侵权!
    “走,我们去找彼得!”
    有了上次的经历,两人到了亚洲汽车研发中心的门口,直接拿起来了值班员的电话。
    “喂,我找沃尔夫冈,我是克普勒!今天我必须要见到他!”
    几分钟后,两人出现在了沃尔夫冈-彼得的办公室里。
    “我的朋友,你们有什么事就直接说,我很忙。”
    “你在忙什么?”
    “这个嘛……秘密,不能说。”
    “有什么不能说的,不就是2.0t发动机和6at变速箱嘛。”克普勒说道:“沃尔夫冈,你变了啊,在欧洲,你是大排量的拥护者,到了这里,怎么玩起小排量涡轮增压的路线来了?”
    奔驰想要超过凌志,决定把v12发动机塞进机舱里,实际上,他们还尝试过其他的发动机方案,十四缸,十六缸,甚至还有w型布局的,总之,想要增加动力,那就得增加排量。
    至于油耗?买得起奔驰s级轿车的人,没有一个会在意油耗的。
    “2.0t发动机?这个的确是我们规划之中的,但是……发动机这一块不归我管,我只负责整车。”
    整个模块化平台需要做的工作很多,彼得一直在搞的是整车的模块化,发动机方面,由邢富强他们负责,毕竟他们已经搞过很多发动机了,电子系统方面,直接就扔给了龙芯公司。
    “不归你管?”两人愣住了。
    “是的。”
    “那这发动机,是从我们奔驰的发动机上改过来的吗?”克普勒问道。
    “我不知道,但是,他们在发动机上用了很多先进技术,比我们奔驰的技术还高。”
    “不就是上个涡轮增压器嘛,有什么高明的?”
    “不,不,双凸轮轴驱动,四气门,还能改变正时,在各种先进技术的加持下,这种发动机不仅仅动力迅猛,而且还省油,秦总提的要求,就是和桑塔纳的油耗差不多。”
    在老司机的嘴里,普桑提速快,不过就是用低档轰起来的,这也带来了高油耗,官方油耗就得八九个,实际上,经常开出十个以上的油耗来。
    这款2.0t发动机动力强,可以尽快切换到高档位上来降低发动机转速,自然可以省油,在实际中,要将油耗开到七八个并不难,动力猛,还省油,这样的发动机,谁不喜欢?
    这一连串的技术把克普勒和雷茨克两人都给听傻了,没想到,太平洋集团在轿车发动机上也这么强?
    能说技术是奔驰的吗?人家这一改,和奔驰发动机有很大的区别啊!甚至,这动力迅猛,奔驰轿车都可以用……
    算了,算了,不提这些了。
    首都,某会议室。
    “整个事情就是这样,南棒人在来的时候,高高在上,等到去了太平洋集团,就低调起来了,咱们国内的汽车工业领域的人也都知道了,外国的技术不一定先进,我们自己的也不一定就比外国人的差。”王钢满脸兴奋地汇报着。
    “没错,他们还承认,亚洲汽车研发中心的名字,名副其实!”一起跟着王钢过来的徐所长,也忍不住感慨,外国佬低头了,这绝对是第一次!
    老领导点头。
    具体的技术他不懂,但是,既然现代汽车都佩服,那就说明,太平洋集团的轿车发动机,世界第一!
    这样的企业,国家能不扶植吗?做什么,什么就是最强!
    “老徐,这么说来,太平洋集团的发动机和变速箱,不仅仅是国内最强,也是世界最强了?”
    “嗯,可以这么说。”徐所长是真心佩服。
    “那么,咱们9910工程使用的红旗车,能不能装太平洋集团的发动机?”老领导开口。
    徐所长的脸瞬间就变了,头摇得和拨浪鼓似的。
    “不行,当然不行!”
    “为什么?”
    “因为发动机的动力还是太小了。”徐所长说道:“我们的红旗ca772,最原始的动力就是6.5升的v8发动机,功率250马力,后来改进之后,扩大缸径,功率提升到了300马力,这已经是最低要求了,他们的发动机,最高才250马力,不够用。”
    老领导点头:“原来是这样。”
    徐所长松了一口气。
    84年阅兵之后,下一次阅兵就是99年了,正好赶上五十周年这个整数,很多项目都在等着99年出现了,这领导乘坐的红旗车,当然也会闪亮登场。
    红旗,国家最重要的品牌!一汽最看重的车子,怎么能安装太平洋集团的心脏?
    徐所长肯定是不会同意的,好在还有理由!太平洋集团的发动机功率太低,根本就不够红旗车用!
    一旁的王钢也没有说什么,这种配套,得看缘分,太平洋集团刚刚涉足轿车业务,也不能上来就把红旗的光环给打破了,否则会树敌无数,反正他们有奔驰车,还是豪华奔驰。
    以后,要说谁的车子最豪华,绝对不是红旗,也不是奥迪,而是奔驰!
    太平洋集团,总部。
    秦锋有些无奈地看着面前的克普勒和雷茨克:“两位这么急匆匆地过来,有什么要紧的事情吗?”
    “秦总,沃尔夫冈究竟在进行什么项目?”克普勒开口:“他是我请过来的,我有权力知道!”
    这2.0t发动机和6at变速箱,已经够震撼的了,但是,这还不是沃尔夫冈的工作,那他在做的事情,岂不是比这些还重要?那是什么?
    沃尔夫冈不说,就只能来问秦锋了,既然是合作伙伴,那就有权利知道!
    “好吧,告诉你们也没问题。”秦锋开口:“我们亚洲汽车研发中心,目前最重要的任务,就是打造一款模块化平台。”
    “什么意思?”
    “这个平台有了,可以像是搭积木一样,打造不同的车辆。”秦锋说道:“这样就能降低研发成本,降低生产成本,还能根据市场需要,快速转变。平台搭起来,研发周期两年就差不多了。”
    欧洲研发汽车是很慢的,一般来说,都要经过五年左右的时间,所以,当换赛道进入电动车领域的时候,欧洲人就发现跟不上趟了。
    当他们慢吞吞地用几年时间,研发出来一款电动车后,就发现自己原本设定的200伏特电压早就落伍了,东方已经玩四百伏特的了!
    等到他们刚刚想要着手布局四百伏特,东方已经搞八百伏特的了!
    欧洲人习惯了朝九晚五的慢生活,根本就卷不过东方。
    “搭积木?”克普勒和雷茨克都惊呆了,还能这么玩?
    “是的,只要架构起来,我们就可以随便改,可以去掉尾箱变成两厢车,可以拉长变成豪华车,可以抬高底盘……总之,想怎么搞怎么搞,生产线也只需要简单调整就能适应。”
    在后世,奔驰也是搞平台化的,在燃油车上,就有mfa、mra、mha、msa四个造车平台,这些平台最大的不同就是悬挂,就拿mfa来举例,前面用的是麦弗逊,后面用的是e型多连杆,后来甚至还换了扭力梁。
    这个平台最低级,主要用在a级车上,奔驰a、奔驰cla、奔驰gla,甚至是奔驰b,奔驰glb……用的都是这种平台,有轿车,有suv,还有mpv,都可以用这个底盘,这就是平台化的好处。
    当然了,那是后世的,现在的奔驰,还没有这个概念呢。
    对克普勒和雷茨克来说,这些都是全新的!
    “秦总,我们能……”
    “你们如果想要购买我们的平台专利,当然也是可以的。”秦锋说道:“目前我们研究的是纵置平台,我们把它叫做mlp,也就是modular longitudinal platform,如果用德语的话,该用mlb来冠名。”
    说起平台来,大部分人都知道,后世的大众用的是mqb平台,这是个横置发动机的平台,其实大众还有纵置平台mlb,也就是德语modularer längsbaukasten的缩写。
    其中,横置平台用的最广,后世的车子,讲究空间大,操控啥的不重要,这纵置平台,主要是给奥迪用的。
    但是现在,大部分轿车的发动机还是纵置的,而且,奔驰生产的都是清一色的纵置平台,配套的at变速箱也是满足纵置平台使用的,所以秦锋也没的选,只能让彼得带队,先开发纵置平台。
    至于更大众的轿车,可以等以后再说。
    这个项目,秦锋以前一直都是保密的,但是现在奔驰既然感兴趣,那不妨就介绍给他们,如果他们看上了,可以引进咱们的技术专利啊!
    以前卖给奔驰发动机,其实也是奔驰自己的,己方只是有生产成本优势而已,现在搞平台化,这可是己方原创,卖给奔驰,就意味着己方的技术比奔驰都先进!
    “秦总,您能详细介绍一下吗?”
    “已经说得够详细了,除非你们买,我们才会把最专业的东西介绍给你们。”秦锋说道:“当然了,你们放心,我们是好朋友,绝对不会赚你们钱的,你们如果想要的话,最多收你们一亿美元的专利费,不会太多的。”
    一亿美元,还不多?
    不过,想想这次合作,动辄就是几亿美元,的确不少了。
    雷茨克和克普勒也都不能做主,这件事还是得汇报回去再说。
    这奔驰轿车,最初谈的方案,是奔驰占便宜的,毕竟太平洋集团得出钱,但是现在看来,太平洋集团怕是还会把钱再赚回去的!
    两人站起来告辞,等到走出去的时候,雷茨克突然想了起来:“我们不是来问东方人的发动机和变速箱技术的吗?”
    “对啊,咱们回去再问!”克普勒扭头想要回去,不过走了几步,又摇了摇头:“算了吧,还是先汇报这个模块化平台项目,这个思路很不错,目前国内正在开发w202车型,如果能用上这种技术,那或许真的能减少很多成本。我得回去一趟。”
    七十年代,奥迪和宝马都推出了入门级轿车,分别是奥迪80和宝马3,奔驰看了十几年,忍不住了,在1982年的时候,耗费六亿英镑的资金,打造了190系列轿车,代号w201.
    这种车的外观照抄79年的s级,只不过体型小了一号,一直到93年停产,累积生产了187万辆。
    正是看到了这款车的热销,所以,奔驰再接再厉,推出来了替代款,代号w202,还被命名了一个新的车系:c级!
    这款车的外观,还是照抄91年推出来的s级外观,也就是个小号的虎头奔,和前代比起来,外观开始变得圆润起来。
    虽然这个w202才是第一代奔驰c,但是,很多人都把之前代号w201的190系列轿车看成第一代c级。
    现在,这款轿车还在紧锣密鼓地打造之中,如果用上这个平台化的思路,会不会节省大量成本?
    奔驰总部。
    “今年,宝马的销量已经超过了我们,我们必须要尽快推出新款w202车型!”里勒博士看着下面的人,脸色严肃。
    “是啊,咱们的w202车型,研发的时间太长了,现在还不能推出市场吗?”一旁的公司元老开口。
    首席设计师布鲁诺-萨科的脸上有些挂不住。
    w202车型是从86年10月开始投入研发的,到了88年,设计出来了一批全尺寸模型,然后,又开始从这些模型之中挑选最佳方案,最终在89年的时候,年轻的设计师奥利弗-布雷的方案被选中,最终量产设计在90年被冻结。
    也就是说,前三年,就是在设计外壳,虽然是仿照s级来的,依旧有自己的特色。
    外观设计折腾到89年,然后就是内部机械设计,折腾到了现在,依旧还是没有完工!
    “目前,我们刚刚完成底盘的调教,相比之前的190车型,我们的新款底盘悬挂进行了升级,这需要更好的调教才能保证舒适度,同时,我们初期打算推出三款动力,我们的om601发动机,动力有些偏弱,所以接下来,会进行动力调校。”
    “每次换新车,都需要大量的调试,这造成了研发进度的拖延,难道我们就没有好办法解决吗?”里勒博士看着下面的人,开口问道。
    大家伙不说话。
    这些年来,咱们不都是这么搞的吗?有什么好办法?
    “研发汽车是很专业的,每一款车,只要稍稍改变,就意味着全部重来。”布鲁诺-萨科说道:“这种事情,根本就不能着急……”
    “里勒博士,克普勒回来了。”就在此时,秘书来到了里勒博士的身边说道:“他说,有重要的事情汇报?”
    “重要的事情?好吧,让他来会议室!”
    克普勒进入会议室,就看到里面黑压压地坐着的人。
    “你们,这是在开重要会议?”
    “你有什么重要的事情,就说吧!”里勒博士没好气,是重要会议,但是会议上除了谴责一翻,根本就没有别的办法!
    “我们公司的前首席设计师沃尔夫冈去了东方,各位都知道吧?”克普勒开口。
    “你捡重要的说!”布鲁诺-萨科很是恼火,当着现任首席设计师的面说前任,好吗?
    “知道,很奇怪,我听说很多车企聘任他,他都没去。”里勒博士开口:“他去东方干什么?”
    “东方人太聪明了!”克普勒说道:“他们计划采用模块化平台设计,只要先完成了这个平台设计,就可以像是搭积木一样,设计出来各种不同的车型,研发时间也会大大缩短,我看东方人计划用两年的时间,推出他们自研的第一款轿车。”
    奔驰搞w202车型,用了五年多还没有出来,而在东方,两年就行?


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